钢板绷簧是重型商用车承重与减震的核心部件。曩昔，这一范畴核心技能长时间被国外独占。山东一家轿车零部件企业继续深耕新材料研制，不只填补了国内空白，更成功进入欧洲尖端车企收购系统。

  眼下，在山东轿车绷簧厂淄博有限公司出产车间，一批专为瑞典斯堪尼亚定制的轿车钢板绷簧正在赶紧出产。

  山东轿车绷簧厂淄博有限公司查验中心副主任田宋松：产品功用现已彻底到达客户技能规范要求，比及送往欧洲实验室完结载荷功用、疲惫寿数等全流程功用实测验证后，就可批量出产。

  曩昔，国内钢板绷簧制作遍及选用传统硅锰系绷簧钢，难以统筹高强度、高韧性和超长疲惫寿数，无法习惯远程重卡的极点工况。为此，企业研制团队聚集微合金高强绷簧钢，环绕铬、钒等微量元素配比进行重复实验，经过两年攻关，完成了新材料技能打破。

  山东轿车绷簧厂淄博有限公司总工程师许金兵：研制出了高强度绷簧钢，比较传统钢材，霸占了抗拉强度和屈从强度等机械功用缺乏难题。在最大应力1200兆帕，应力幅500兆帕条件下，疲惫寿数大于20万次。

  新材料研制成功，填补了国内空白，但想要完成产品出海，还面对世界头部重卡企业苛刻的工艺技能要求。“满载弧高”是衡量钢板绷簧承载功用的重要目标，客户真实的需求公役控制在±3毫米以内，严于国内规范。企业知难而进，投入8000多万元施行智能化技改，经过数据实时收集和工艺自动调控，提高产品精度。

  山东轿车绷簧厂淄博有限公司副厂长马洪涛：这样就大幅度降低了人为操作的差错。咱们的板簧产品从下料、轧制、热处理、抛丸到总成安装每一道工序的容错率都很低，处理了新材料产品成型、热处理等一系列技能痛点，构成适配新材料的整套老练出产工艺。

  企业攻坚的一起，当地自动靠前服务。环绕智能工厂、绿色工厂培养、专精特新资质申报等事项全程跟进，护航企业转型晋级。

  淄博市桓台县工业和信息化局党组书记、局长张天忠：辅导帮企业申报了国家“专精特新”小伟人、人机一体化智能系统优异场景，省级绿色工厂、先进级智能工厂、设备置办奖补等扶持方针和荣誉称号，为企业争取到奖补资金1000余万元。

  凭仗技能打破和工艺提高，企业先后拿下德国戴姆勒我国配套供给资质，跻身全球头部重卡斯堪尼亚收购系统。本年上半年，企业首要运营业务收入打破3.3亿元，同比增加23%，创下近五年新高。

  山东轿车绷簧厂淄博有限公司负责人张忠志：总投资4600万元的重卡悬架绷簧智能化出产线正在加速建造，投产后将充沛开释产能优势，助力咱们继续拓宽国内高端商用车及欧洲、南美等海外商场。估计2026年营收同比增加20%。

  近年来，山东继续抓实工业经济“头号工程”，施行优质中小企业“挖潜强基”举动。现在，全省具有专精特新中小企业1.66万家、专精特新“小伟人”企业1356家，成为山东工业经济高水平开展的重要立异支撑。

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