在全球“双碳”浪潮下，LNG动力船只凭仗低碳减排的中心优势，成为航运业绿色转型的中心挑选。但深海飞行中，盐雾腐蚀、剧烈振荡、高低温替换、燃气防爆等苛刻应战，对船只电气衔接体系的可靠性提出了极致要求。菲尼克斯电气深耕船只范畴30年，以PT端子、安全栅、阻隔器等产品为中心的全面衔接解决计划，为LNG船只筑牢安全防地，赋能高效远航。
什么是LNG动力船只？简略来说就是以液化天然气（LNG）为首要燃料的船只，有别于传统烧柴油、重油的船只，它靠焚烧LNG驱动主机和发电机，完成飞行与设备供电。这类船只是航运业应对“双碳”方针的中心配备，也是现在技能最老练、运用最广泛的绿色船只类型之一。
1、高危环境危险高：LNG易燃易爆，防爆区与安全区的信号阻隔、电路防护是安全底线、极点的海洋环境：盐雾腐蚀、5Hz-100Hz振荡及-40℃至+125℃高低温替换，对设备经用性要求苛刻。
3、空间与信号受限：控制柜空间严重，动力电缆、变频器等易发生高频搅扰，形成信号传输失线、合规标准很严厉：需经过DNV GL、ATEX、IECEx等多项世界认证，保证全球飞行合规。
作为电气体系的物理衔接中心，菲尼克斯电气PT端子凭仗硬核功用和丰富产品安身船只职业：
选用高强度弹簧钢，铜合金导电原料与PA66在答应电压下不导电的资料，耐盐雾腐蚀、阻燃耐高温，满意-60℃至110℃宽温作业需求。
具有直通型，功用型（刀闸，分断，保险丝，传感器/控制器），电位分配等多种类型端子，适用各类船只运用场景。
PT端子经过了DNV，LR，NK，ABS等各个地区和国家的船级社认证，适配全球航运标准。
经过ATEX、IECEx、CCC等世界防爆认证，实质安全型规划根绝爆破危险，适配船只防爆区域运用。
可为一切物质组别及区域供给符合有关标准的电气防爆保护，最高可达SIL3的安全等级。
单通道（市场上最窄的安全栅，仅6.2mm宽度）、双通道标准可选，超薄机身节约柜内空间，完美符合船只控制柜的狭小布局。
可检测并按捺宽频谱中的搅扰电压，避免接地环流的发生，使信号传输愈加准确。
输入、输出、供电三端电气阻隔，测验耐压达2.5kV，绝缘电压可达375V，有用保护安全。
部分类型具有线路毛病查验测验（LFD）功用，可经过手机或软件监控状况，便于快速保护。
菲尼克斯电气LNG船只衔接解决计划，经数十年现场可靠性验证，在实践运用中完成多重价值打破：
整套计划满意DNV GL船级社标准及IEC 60068等世界标准，无需额定适配即可全球通航。
支撑NFC通讯、干接点信号输出等智能功用，便于长途组态与毛病预警，削减海上运维作业量。
